JAL:日本航空株式会社　[JAL]日本傘ｶｻ M:ⅥⅦ /SS 鶴ｶｸ海外[国体]　デザイン数字アルファベット…　コミュニケーションツール[普遍性]

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- デザイン数字アルファベット…
  - [国際信号旗]コミュニケーションツール[普遍性]
  - [JAL]日本傘ｶｻ M:ⅥⅦ / 世界海外鶴ｶｸ [国体]

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デザイン数字アルファベット…

　飛行機も国体を表すものになる。もちろん、命を預けるものになるから、そのように向き合わないと、いい加減になりやすく、事故が発生してしまう。整備するものも、数字、アルファベット、型や色かも知れないが、そのようなものに心を見て、向き合う。

　国体。

　[国体]M:ⅥⅦ/SS

　こちらも、アルファベットで国体を表したものになるかもしれないが、数字やアルファベットを通して、しっかり向き合うことができると期待され、あらゆるところに導入されているものと見られる。

　日本航空の鶴にも意味があるかもしれない。デザインにもあるように、数字を通して、国体を認識する。保守する狙いから、鶴を選択した可能性もありそう。

　鶴ｶｸ

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日本航空株式会社（にほんこうくう、英語: Japan Airlines Co., Ltd.、略称: JAL）は、東京都品川区に本社を置く日本の航空会社である。日本でもっとも長い航空会社としての歴史を持つ。2020年度は国内線第1位。国際線第2位[6]。コーポレートスローガンは「明日の空へ、日本の翼」[7]。

イギリスのスカイトラックスによる航空会社の格付けで、実質最高評価の「ザ・ワールド・ファイブ・スター・エアラインズ（The World's 5-Star Airlines）」の認定を得ている。

https://ja.wikipedia.org/wiki/日本航空

[国際信号旗]コミュニケーションツール[普遍性]

　例えば国際信号旗。

　公海上で、コミュニケーションズを円滑にはかるために考えられたものになるが、国際的に定められた、情報を共有することによって、たとえ、げんごがちがっていたとしても、また、船舶間の距離があったとしても、国際信号旗の様子を見ることによって、相手の船がどのように考えているかが、一目でわかるものになる。

　普遍的なルールに基づいているものになるから、間違いは起きずらく、事故の可能性も軽減される。そんな狙いから考案されたものと考えて良さそう。

　艦船も公海上にあったならば、本土と国体の状態にあると考えていい。国旗などを掲げれば一目でわかる。

　本土M:ⅥⅦ/sistership[SS]

　このようにも考えられそう。国体M:ⅥⅦ/SS

国際信号旗（こくさいしんごうき、international maritime signal flags）は、海上において船舶間での通信に利用される世界共通の旗である。

その使い方は国際信号書（こくさいしんごうしょ、International Code of Signals、INTERCO）によって定められており、国際信号旗による信号を旗旒信号（きりゅうしんごう、Flag Signalling）と呼ぶ。

中世ヨーロッパでは、船舶間の通信に旗を用いることが行われてきていた。18世紀にはイギリスのリチャード・ハウが主に数字を意味する複数の信号旗を用い、その数字を符号として単語に置き換え、旗の掲揚を繰り返すことで、文章も含めた通信を行なう方法を考案した。

https://ja.wikipedia.org/wiki/国際信号旗